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AutoBus AG

118 Jahre AAGL

1905 Gründung der Automobilgesellschaft Liestal-Reigoldswil AG und Inbetriebnahme der ältesten konzessionierten Buslinie der Schweiz. Die Dörfer nehmen Abschied von der Pferdepost.
1907 Der erste „befriedigende Geschäftsabschluss“. Einrichtung einer eigenen Werkstätte.
1911 Die Höchstgeschwindigkeit für Motorfahrzeuge wird von 10 auf 18 km/h „im flachen Gelände“ und von 30 auf 40 km/h „im offenen Feld“ erhöht.
1914-1918 Der Erste Weltkrieg. Die Automobilgesellschaft gibt zeitweise keine Retourbillette heraus, weil sie die Rückfahrt nicht garantieren kann. Das Benzin wird sporadisch mit Petrol gestreckt.
1917

Im Kanton Baselland zirkulieren bereits 66 private Motorwagen und 52 Motorräder.

Im Fünflibertal (Bubendorf, Ziefen, Reigoldswil) blüht die Heimweberei – es werden 800 Webstühle betrieben.

20er-30er- Jahre Während der Wirtschaftskrise zeigt sich die Automobilgesellschaft flexibel, verbilligt die Tarife für Arbeitslose und führt Extra-Kurse für Arbeiter ein. Immer mehr Personen fahren auswärts zur Arbeit.
1928 Die Strecke Reigoldswil-Liestal wird bis nach Basel verlängert.
1929 Ein Anhängerwagen mit 34 Sitz- und 15 Stehplätzen wird angeschafft. Damit ist der erste Automobil-Zug der Schweiz unterwegs.
1930

Umbenennung in Autobus AG Liestal.

Das aussichtsreiche Hofgut Wasserfallen wird gekauft und umgebaut. Der Plan, die Zufahrtsstrasse auszubauen, scheitert.

1934 Aufgrund des aufkommenden Nationalsozialismus in Deutschland beginnen sich die Stadtbasler vom Badischen Umland und vom Schwarzwald abzuwenden. Sie entdecken das Baselbiet für ihre Freizeitausflüge. Gut für die Autobus AG Liestal!
1937 Die vom Bundesrat verfügte Abwertung des Schweizer Frankens bringt neuen Auftrieb – besonders die Uhrenindustrie profitiert und beschert der Autobus AG ein erhöhtes Passagieraufkommen.
1939-1945 Während des Zweiten Weltkriegs muss teils aus Treibstoffmangel und teils auf Anordnung des Bundes die Zahl der Kurse stark reduziert werden. Zudem zieht die Armee vier Busse ein. Nicht selten werden in dreissig-plätzigen Fahrzeugen bis zu fünfzig Fahrgäste transportiert. Viele davon in Soldatenuniform.
1949 Aufnahme der „Berglinie“ Reigoldswil-Arboldswil-Titterten-Bubendorf.
1951 Die erste Gemeindestrasse wird geteert. Anwohnerinnen und Anwohner atmen auf.
1955 Die Autobus AG Liestal ist fünfzig Jahre alt. Ihr Liniennetz beträgt 58.2 km, sie beschäftigt 17 Mitarbeiter und betreibt 18 Fahrzeuge.
1956

Eröffnung der Luftseilbahn Reigoldswil-Wasserfallen.

Als Folge der Suez-Krise explodieren die Preise bei Benzin und Dieselöl.

1973 Die Ölkrise bringt erneut eine massive Steigerung der Treibstoffpreise, dadurch aber auch zusätzliche Fahrgäste: In diesem Jahr werden 720'000 Personen transportiert.
1975 Der Betrieb als Rheinfelder Stadtbus wird aufgenommen.
1980 Sondereinsätze während der Grün'80 in Basel.
1981

Die Linie Pratteln-Augst-Giebenach-Arisdorf geht in Betrieb.

Neubau des heutigen Geschäftssitzes an der Industriestrasse 11 mit Büros, Werkstätten und Fahrzeugdepots.

1987 Der erste integrale Tarifverbund der Schweiz tritt in Kraft: Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW).
1989 Der erste Wagen mit Reklame-Aufdruck ist unterwegs. Das Beispiel macht Schule.
1994 Eine ausserordentliche Generalversammlung beschliesst die Schenkung der sanierungsbedürftigen Luftseilbahn Reigoldswil-Wasserfallen an eine Stiftung. Diese trägt in der Folge die erforderlichen 2.2 Mio Franken mit Hilfe von Kanton, Gemeinden, Unternehmen und Privatpersonen zusammen. 1996 wird die Betriebskonzession erneuert und damit die Existenz der Bahn für weitere 20 Jahre gewährleistet.
1996 Das erste Fahrzeug wird mit CRT-Filter nachgerüstet, die den Ausstoss von Schadstoffen zu reduzieren. Weitere folgen.
1998 Der erste Bus mit einer Rollstuhlklappe ist unterwegs - ein Niederflurbus.
2001 Die Linie Liestal-Pratteln-Basel („Shopping-Linie“) wird eingeführt.
2002 Grosseinsatz während des Eidgenössischen Turnfestes im Baselbiet. Es werden Shuttle-Dienste mit Tausenden Fahrgästen betrieben.
2004

Die ganze Flotte ist auf Niederflurbusse umgestellt.

Die Autobus AG Liestal wird in eine Holding umgewandelt.

Totalumbau des Geschäftssitzes an der Industriestrasse 11, Bau einer neuen zusätzlichen Fahrzeughalle.

2005

Die AAGL feiert ihr 100-jähriges Bestehen. Zum Jubiläumsbuch

Übernahme der Firma Wüthrich Reisen.

2009 Linienabtausch mit der PostAuto AG. Die Linien 84/85/86 in Rheinfelden werden an die PostAuto AG abgetreten. Dafür kann die AAGL die Linie 72 (Liestal -Seltisberg - Lupsingen - Büren), die Nachtlinie N51 sowie die ehemals geteilte Linie 83 ganz übernehmen.
2010 Eröffnung der Softcar-Waschanlage mit Waschstrasse und Selbstwaschboxen sowie Staubsaugerplätzen.
2012 Einführung des Ortsbus Pratteln mit Fahrplanwechsel von Mitte Dezember bestehend aus den Linien 79 und 82.
2014 Aufgabe des Reisegeschäfts per Ende Oktober.
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