Gründung der Automobilgesellschaft Liestal-Reigoldswil AG und Inbetrieb-nahme der ersten konzessionierten Buslinie der Schweiz. Die Dörfer nehmen Abschied von der Pferdepost.

Der erste „befriedigende Geschäftsabschluss“. Einrichtung einer eigenen Werkstätte.

Die Höchstgeschwindigkeit für Motorfahrzeuge wird von 10 auf 18 km/h „im flachen Gelände“ und von 30 auf 40 km/h „im offenen Feld“ erhöht.

Der Erste Weltkrieg. Die Automobilgesellschaft gibt zeitweise keine Retourbillette heraus, weil sie die Rückfahrt nicht garantieren kann. Das Benzin wird sporadisch mit Petrol gestreckt.

Im Kanton Baselland zirkulieren bereits 66 private Motorwagen und 52 Motorräder.

Im Fünflibertal (Bubendorf, Ziefen, Reigoldswil) blüht die Heimweberei – es werden 800 Webstühle betrieben.

20er/30er-Jahre: Während der Wirtschaftskrise zeigt sich die Automobil-gesellschaft flexibel, verbilligt die Tarife für Arbeitslose und führt Extra-Kurse für Arbeiter ein. Immer mehr Personen fahren auswärts zur Arbeit.

Die Strecke Reigoldswil-Liestal wird bis nach Basel verlängert.

Ein Anhängerwagen mit 34 Sitz- und 15 Stehplätzen wird angeschafft. Damit ist der erste Automobil-Zug der Schweiz unterwegs.

Umbenennung in Autobus AG Liestal.

Das aussichtsreiche Hofgut Wasserfallen wird gekauft und umgebaut. Der Plan, die Zufahrtsstrasse auszubauen, scheitert.

Aufgrund des aufkommenden Nationalsozialismus in Deutschland beginnen sich die Stadtbasler vom Badischen Umland und vom Schwarzwald abzu-wenden. Sie entdecken das Baselbiet für ihre Freizeitausflüge. Gut für die Autobus AG Liestal!

Die vom Bundesrat verfügte Abwertung des Schweizer Frankens bringt neuen Auftrieb – besonders die Uhrenindustrie profitiert und beschert der Autobus AG ein erhöhtes Passagieraufkommen.

Während des Zweiten Weltkriegs muss teils aus Treibstoffmangel und teils auf Anordnung des Bundes die Zahl der Kurse stark reduziert werden. Zudem zieht die Armee vier Busse ein. Nicht selten werden in dreissig-plätzigen Fahrzeugen bis zu fünfzig Fahrgäste transportiert. Viele davon in Soldatenuniform.

Aufnahme der „Berglinie“ Reigoldswil-Arboldswil-Titterten-Bubendorf.

Die erste Gemeindestrasse wird geteert. Anwohnerinnen und Anwohner atmen auf.

Die Autobus AG Liestal ist fünfzig Jahre alt. Ihr Liniennetz beträgt 58.2 km, sie beschäftigt 17 Mitarbeiter und betreibt 18 Fahrzeuge.

Eröffnung der Luftseilbahn Reigoldswil-Wasserfallen.

Als Folge der Suez-Krise explodieren die Preise bei Benzin und Dieselöl.

Die Ölkrise bringt erneut eine massive Steigerung der Treibstoffpreise, dadurch aber auch zusätzliche Fahrgäste: In diesem Jahr werden 720'000 Personen transportiert.

Der Betrieb als Rheinfelder Stadtbus wird aufgenommen.

Sondereinsätze während der Grün'80 in Basel.

Die Linie Pratteln-Augst-Giebenach-Arisdorf geht in Betrieb.

Neubau des heutigen Geschäftssitzes an der Industriestrasse 11 mit Büros, Werkstätten und Fahrzeugdepots.

Der erste integrale Tarifverbund der Schweiz tritt in Kraft: Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW).

Der erste Wagen mit Reklame-Aufdruck ist unterwegs. Das Beispiel macht Schule.

Eine ausserordentliche Generalversammlung beschliesst die Schenkung der sanierungsbedürftigen Luftseilbahn Reigoldswil-Wasserfallen an eine Stiftung. Diese trägt in der Folge die erforderlichen CHF 2.2 Mio Franken mit Hilfe von Kanton, Gemeinden, Unternehmen und Privatpersonen zusammen. 1996 wird die Betriebskonzession erneuert und damit die Existenz der Bahn für weitere 20 Jahre gewährleistet.

Das erste Fahrzeug wird mit CRT-Filter nachgerüstet, die den Ausstoss von Schadstoffen zu reduzieren. Weitere folgen.

Der erste Bus mit einer Rollstuhlklappe ist unterwegs - ein Niederflurbus.

Die Linie Liestal-Pratteln-Basel („Shopping-Linie“) wird eingeführt.

Grosseinsatz während des Eidgenössischen Turnfestes im Baselbiet. Es werden Shuttle-Dienste mit Tausenden Fahrgäste betrieben.

Die ganze Flotte ist auf Niederflurbusse umgestellt.

Die Autobus AG Liestal wird in eine Holding umgewandelt.

Totalumbau des Geschäftssitzes an der Industriestrasse 11, Bau einer neuen zusätzlichen Fahrzeughalle.

Übernahme der Firma Wüthrich Reisen.

Linienabtausch mit der PostAuto AG. Die Linien 84/85/86 in Rheinfelden werden an die PostAuto AG abgetreten. Dafür kann die AAGL die Linie 72 (Liestal -Seltisberg - Lupsingen - Büren), die Nachtlinie N51 sowie die ehemals geteilte Linie 83 ganz übernehmen.